Fallos de humano. Ángel Jesús y el fin de la trilogía.

Manda Rajoy que Acebes sea el encargado de guiar a los pensadores del PP hasta la convención del año próximo, por cierto año de conferencias, convenciones y contubernios políticos que marcarán en el mejor de los casos las ofertas para el 2007. Decía que Ángel Jesús coordinará las actuaciones con notable protagonismo, muy en contra de lo que en general y mayoritariamente piensa la gente. Y viene al caso porque esto también contribuye a demostrar frente a los que desde la derecha proponen lo contrario, que no es lo mismo que elijamos gobernantes derechones o rojillos. Me explicaré. Leo estos días noticias que resultan impropias a la condición humana, incoherentes con el discurso idílico del Molt Honorable Camps. Noticias que hablan de gentes que maltratan a personas necesitadas de mayores oportunidades que el resto de sus congéneres. Y al respecto oigo los exabruptos de la consellera De Miguel culpabilizando solo a las presuntas delincuentes, eso si, con anuncio de plazas públicas para atención a los enfermos mentales ¡A buenas horas! Además a “grito pelao” como si no tuviera nada que ver. Que cara mas dura tiene la Consellera -dicho sea con todo respeto pero poco cariño- ¿Es que acaso no quiere dar explicaciones de porque no ha cumplido el plan que ellos mismos, el PP, aprobaron hace años en esta materia? Ahora todo son inspecciones cierres y preocupaciones. Y que podemos decir que no indigne respecto a la atención que reciben los centros para discapacitados en nuestra comarca (Horta Sud). Aún no se han firmado los convenios que garantizan su funcionamiento. ¿Fallo humano? ¡Cuanto cinismo!
Pero y el otro Honorable, el de infraestructuras. En el siglo veintiuno los antaño juguetes de infancia hoy convertidos en el mejor de los transportes colectivos, los trenes, tienen demasiados incidentes cuando no accidentes con heridos, fallo humano. Y no les falta razón pero se equivocan de humano. Es posible que un humano se relajara o tuviera su sentido cegado por el sol, pero es el humano que corrió presto para hacerse la foto desde su despacho en Blasco Ibáñez (Honorable García Antón) quien tiene mucho que responder en este asunto. ¿Quizás tendrá algo que ver la subdivisión en nuevos cantones? No está todo en aumentar el número de trenes si disminuye la seguridad. ¿Dónde están los modernos sistemas que impiden la circulación cuando no se debe, aunque el humano de turno se empeñe? Recordemos que hubo no uno, ni dos, sino tres, tres rebases. Es decir tres convoyes con sendos humanos al frente pasaron la misma señal en rojo ¿Puede el Puesto de Mando distinguir alarmas acústicas según la gravedad? ¿Existen zonas de sombra en las comunicaciones? Seguro que caerán indios sin ningún jefe que también pague irresponsabilidad ¿Estará relacionado todo esto con la nula inversión del PP en seguridad de FGV? (Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana)
Ahí es donde le duele a nuestro enfermo e inactivo gobierno Popular. Que lo necesario, que lo importante aunque sean colectivos minoritarios en unos casos (familias con enfermos mentales o discapacitados) o los FGV en otros, no ocupan al gobierno del Sr. Camps. Tal vez le preocupan en la medida que se producen las noticias o saltan las alarmas pero insisto, no les ocupa en absoluto. Y no les resta mas tiempo del necesario para salir en la foto porque son de derechas, conservadores si lo prefieren, simple pero cierto. Los gobernantes de la derecha no sitúan a las personas en el centro de su atención, no consideran a la ciudadanía como objetivo de su acción política, muy al contrario la contemplan como mero instrumento para conseguir sus fines. Y por ello es por lo que existe tan seria diferencia. Porque mas allá de las operaciones de marketing bien manejadas y manipuladas por los González Pons de turno, la ocupación del Gobierno de la Generalitat está en zanjar la lucha interna que enfrenta a Zaplana y Camps, o los grandes fastos que arruinan las arcas públicas de los valencianos. Valencianos y Valencianas que asisten al lamentable espectáculo de un President alejado de la problemática en los sectores productivos, de las necesidades educativas, de los enfermos mentales, del Metro seguro, alejado del territorio y de tantas otras cosas que sí preocupan a la ciudadanía y poco ocupa el tiempo de los Honorables, alguno de ellos empeñados en la depredación del territorio o en esquilmar los recursos que los valencianos y valencianas del futuro nos han prestado para disfrute del presente.
Cuando Rajoy dixit: “… hay que hablar de futuro” espero que alcance a nuestras tierras, le ponga las pilas a Camps y este abandone su plañidera actitud de confrontación, así podrá ocuparse de las necesidades de los valencianos. Aunque lo dudo, pues piensa Mariano que deben ocupar el centro político y designa, como decía al principio, a uno de los mas conservadores vistos desde la gloriosa venida del Sr. con cuaderno azul -color a juego claro- designación digo, para liderar la reflexión ideológica y estratégica del Partido Popular. Abróchense los cinturones que Ángel Jesús nos llenará de turbulento gozo, con permiso de Zaplana claro. Mientras tanto pondremos fin a la trilogía no sea que mi madre piense que le tengo manía a ese chico tan relamido, Ángel Jesús claro.

Ángel Jesús y mi madre, cuidado con el perro.

Pepito, ¡Mira que es malo ese Rajoy! comenta mi madre en cuanto escucha algo que no le cuadra. “Con la cara de buen chico que pone cuando le pregunta a la Ministra que manda”. No mamá no, ese no es Mariano, es Ángel Jesús, si Acebes el que está junto a Guardo en el Congreso. Y no es que precisamente esa mujer –mi madre- no conozca a la gente o se confunda o no se entere. Resulta que el guión está escrito desde hace años, todos lo siguen a pies juntillas, allí en los madriles y sobretodo aquí.

La escuela del famoso ex-ministro portavoz del gobierno, si ese que su primera obsesión (vía Blasco) fuera ser más conocido que los leones del Congreso, digo esa escuela sigue persistiendo en las maneras y quehaceres de los voceros del PP. Que en la Villa sale Ana Pastor, pues dale que dale, se nota el teatrillo pero hay que seguir. Aquí vemos aunque sin cartera a este González Pons, antaño tertuliano con buen criterio y sentido, repitiendo machaconamente argumentos que nadie se cree, ni siquiera mi madre. Claro es que para engañarla a ella hace falta algo mas que cara…, bueno agraciada y verbo graciosillo-faltón.

Hay que ver lo que hace tener que vestir diariamente una inexistente situación paradisíaca de la Comunidad, y a la par satisfacer la obsesiva inclinación del pusilánime ejecutivo Valenciano de hacer la oposición a ZP. Y la verdad es que no lo hace mal para lo poco que tiene que contar en materia de gestión, por cierto esto debe ser lo que mas nos importa a los y las del terreno. Y es que por si no se han dado cuenta desde un tiempo a esta parte de tanto ir con la lengua fuera y a vueltas con el agua, como diría la canción de Julio el amigo de Guardo: El Gobierno Valenciano “se olvido de vivir”.

¿Existe algo mas allá de acudir a casa de Fabra y tener cuidado con el perro? - había un cartel en la puerta que lo sugería-.A la par que felicito al fotógrafo de ese dignísimo medio que captó tan memorable imagen, me pregunto ¿A que perro se refería? porque D. Carlos hijo y nieto de Presidentes no da puntadas sin hilo.

¿Existe algo más que anunciar la ausencia de los valencianos y valencianas en la Conferencia de Presidentes? ¿Acaso se defienden los intereses de la Comunidad sin asistir al foro en el que se debaten las soluciones? Que error President.
El Molt Honorable no quiere asistir por si sus colegas le recuerdan que su jefe el de los guapos pelucos (Rolex, Ublots, etc.) no le quiere bendecir la reforma del Estatut. Porque estoy seguro de que le trae sin cuidado el agua y los trasvases si no fuera porque le han dicho que son buena baza electoral. Se equivoca, los propios usuarios tarde o temprano pondrán sobre la mesa el acuerdo que hace falta. Además Narbona traerá agua antes de lo que imaginamos.

Mientras tanto ciegos en el guión ignoran que nuestros sectores productivos están desangrándose. Los últimos datos revelan que estos si están con el agua al cuello. Pronto saldrá algún cantamañanas del Consell diciendo que la culpa es de ZP y reclamando tantas y cuantas medidas al Gobierno Central, petición que estando bien no mitiga la incompetencia de Camps para gobernar y cumplir con lo que Él mismo siempre ha dicho pero que nunca ha creído, somos tierra de emprendedores y ellos son nuestra mejor garantía de futuro. Ya se nota ya, ni sus planes de competitividad están en marcha. El de los pelucos al menos meneaba ficha, para quién es otro cantar.

Que tristeza debe producir depositar la confianza de tu futuro en determinadas personas que luego demuestran que no tienen ni la menor intención de preocuparse por lo que realmente es importante para mejorar la vida de la gente. Al menos combinaran el guión y la propaganda con acciones que pudieran honrarles, pero es que ni eso.

¿Que extraño virus les ha contagiado? Incluido mi vecino el Honorable Juan, empeñado en meterse en el charco.

El Conseller que parece estar inmunizado contra la parálisis gubernamental valenciana es el de Territori i Vivenda, que chano chano inunda de ladrillo todo lo que se le pone a tiro. Debe haber confundido lo que significa zona inundable establecida en el PATRICOVA.

En fin seguro que pasado el verano veremos como el Gobierno Valenciano con Camps en primera fila, anuncia cientos de medidas, decenas de programas, arengas, alientos, y como somos los mejores pues tenemos mucho porvenir. Todo esto claro poniendo a parir a los enemigos de la Comunidad. ¿No les suena a Franco, Fraga, Aznar… con aquello de enemigos de la patria? El guión de esta derecha no cambia y mientras tanto hay que seguir buscándose la vida en solitario porque Camps y sus líos están en otros menesteres.

En nuestra Comarca vigilaremos y tendremos Cuidado con el perro, al menos con el que pueda morder a nuestra industria, que de momento solo ve venir enormes barcos de contenedores con productos orientales. Esperamos con ansiedad la gracia que dirá el guión de Esteban, el Conseller Portavoz claro.

Josep A Santamaría i Mateo.
Secretari General.

Cuellos blancos y alas negras sobre el territorio.

¿Quien debe planificar el territorio en los municipios, las personas que se presentan a las elecciones con nombres y apellidos dando la cara, obligados a responder de sus actos, o por el contrario debe hacerlo el interés especulador nacido con el beneplácito del Conseller de Territori y Vivenda?

Algo huele a podrido en todo esto. Resulta muy coincidente la moratoria establecida para la entrada en vigor de la LOTPP (Ley de Ordenación del Territorio y Protección del Paisaje), la creación del entramado IVVSA-Blasco-Empresas Urbanizadoras, y la desmesurada pretensión de urbanizar millones de metros cuadrados. Supuestamente destinados a la construcción de miles de viviendas en los próximos 5 años. Iniciativa particular que supondrá en al menos dos casos formar artificialmente nuevos pueblos.

Si el Gobierno Valenciano es incapaz de garantizar las actuales necesidades de infraestructuras sanitarias o educativas, ¿Quién construirá los colegios necesarios? ¿CIEGSA? ¿Con que recursos? ¿Con la tarjeta oro de Uncio?

Ir mas allá de cubrir las necesidades de los municipios es simplemente depredación, especulación y negocio. Tal vez se trate tan solo de marear la perdiz, salir en la prensa con grades expectativas y subir el precio de unos terrenos comprados con anterioridad por los amiguetes de turno, luego repartir y a otra cosa mariposa.

Vg. -Catarroja : hanegada comprada al agricultor por 15000 euros, se paga hoy a 180.000 sin ningún acuerdo municipal-

Imaginen los márgenes para hacer y deshacer voluntades, incluida la de la Alcaldesa del Nou Mileni o la del adalid del Foro Ciudadano, del Plan Estratégico panacea del futuro local. ¿En que página del plan figuraba el negociazo y la barbaridad? Nunca creyeron en esta Iniciativa en la que sinceramente participó Catarroja, ahora defraudada, traicionada por esa derecha que despilfarra los recursos públicos en disimulos de participación para luego justificar sin rubor el “desficasi”.

“Nou Mileni responde a las necesidades del conjunto de la comarca” dicen, ¿Es que acaso el resto de municipios debe abstenerse de planificar para sus vecinos? No es nada nuevo, la derecha siempre decide lo mas conveniente para cada cual. Y el que no lo acepta ya se sabe: es un pancartista de actitud antidemocrática, poco patriota y separatista lacayo de Carod.

No estamos en contra del desarrollo de los pueblos, pero debe ser el que legítimamente decidan a través de los instrumentos de planeamiento, utilizados de manera correcta, y no torticeramente como impulsa el Conseller, Honorable eso si. Por ello hemos decidido plantar nuevamente la cara el éxito ya se verá, pero de momento diremos que lo propuesto no es lo que necesita Catarroja ni Manises, mucho menos L’Horta Sud. Que lo que se propone solo responde a las ansias de negocio depredador del Conseller Blasco y sus colegas. Que confiamos en la ley para que les recuerde a los amigos del Conseller, la Alcaldesa de Catarroja, al homólogo de Manises y a tantos otros, que los agentes urbanizadores pueden asumir acciones urbanizadoras públicas, pero nunca competencias de planificación de extraordinarias consecuencias, que corresponden exclusivamente a los Ayuntamientos.

El Partido Popular quiere olvidar ávidamente el límite del alcance que debe tener una modificación de Plan enmascarada en las propuestas de iniciativa particular dels Nous. Claro está que si no lo olvidaran, el negocio se retrasaría demasiado o no sería posible. Intuyen, como cada día mas gente, que les quedan apenas dos años en el Gobierno de la GV.

El desarrollo urbano a que todo municipio tiene derecho si así lo decide debe estar debidamente justificado, y no solo con dos líneas en un papel presentado en la notaria -Mª Ángeles trabaja allí, que casualidad- presentado insisto por cualquier brazo armado del consentido del Sr. Camps.
¿Existe demanda o necesidad en el próximo lustro para 12.000 viviendas en Catarroja, o 10.000 en Manises? No importa saberlo, al no ser una revisión del PGOU no necesita estudio justificativo serio y riguroso. Si se tienen en cuenta las necesidades de esta aldea global llamada Tierra aún os quedáis cortos en las previsiones, felicidades. ¿En lo sucesivo Territori i Vivenda reconocerá las necesidades del resto de municipios de L’Horta, o estarán todas cubiertas en los Nous Mileni y Manises?

Promoveremos pues que la justicia actúe para que se evidencie la malintencionada utilización de la LRAU, concluyendo que no se debe modificar las previsiones de evolución urbana de los municipios ni la ocupación de los territorios actualmente vigentes en los PGOU, de una manera tan torticera y especuladora como la que propone la derecha valenciana, porque ello debe producirse en el marco de la decisión de los legales representantes de los vecinos, con el concurso y participación de estos últimos, con las garantías, instrumentos y plazos suficientes para que los preceptos constitucionales y demás ordenamiento jurídico en la materia queden debidamente respetados.

Sr.Conseller y adláteres en el negocio, no se pueden exceder impunemente en los supuestos de modificación de los Planes Generales bajo la excusa de la vivienda protegida y mucho menos, insisto por su gravedad, presentádo la modificación oculta en la iniciativa particular. Si se empeñan, háganlo correctamente, con la participación de quienes se verán afectados.

Seguramente instalados en otras formas de vida no saben que la idiosincrasia de los pueblos existe, y que no debe modificarse o anularse sin el consentimiento de los vecinos. Lástima que olviden que una vez también fueron de pueblo, pero claro ahora son de derechas y mandan.
Como no queremos que se cambien otra vez la chaqueta insistiremos en lo segundo, que dejen de mandar.

Josep A Santamaría i Mateo. 2005-07-20

VISITA DE LA COORDINADORA DEL COMITÉ PROVINCIAL DEL PSPV-PSOE A L’HORTA SUD, JUNTO AL SUBDELEGADO DEL GOBIERNO.
LUGAR: SEDE COMARCAL TORRENT.

TEMAS:
RUEDA DE PRENSA.

JOSEP SANTAMARIA/ DIPUTADO EN CORTES Y SECRETARIO GENERAL EN L’HORTA SUD
JESUS ROS /DIPUTADO EN CORTS VALENCIANES.

Responde a la obligación del Partido Socialista de explicar a los vecinos y vecinas de la comarca el nivel de engaño e incumplimiento durante estos dos años del gobierno del PP en la Generalitat Valenciana.

LAS CARACTERISTICAS DE DOS AÑOS DE GOBIERNO POPULAR SON LA RUINA FINANCIERA, LAS LUCHAS INTERNAS JUNTO A LOS ESCANDALOS DE CORRUPCIÓN DE LOS REFERENTES DE CAMPS. LA COMARCA PADECE JUNTO AL RESTO DE LA COMUNIDAD, LA PARALISIS DE UN GOBIERNO QUE SISTEMÁTICAMENTE INCUMPLE LOS COMPROMISOS ADQUIRIDOS CON NUESTROS PUEBLOS.

Ros incide en la parálisis del Gobierno Valenciano durante estos dos años y la incapacidad de Camps para dirigirlo. Destacó que “…la ruina financiera de la Generalitat ha impedido poner en marcha nuevos proyectos para nuestra Comunidad”
En este mismo sentido añade el Secretario General que “los fastos, las tarjetas de los uncios, o los sospechosos sobrecostes, están generado graves problemas inclusive de liquidez.”
Duda de que siempre se haya pagado la nómina de funcionarios con fondos propios o de entidades financieras, “… investigar si algún proveedor de la Generalitat ha servido de financiero descontabilizado sería interesante”

Una segunda característica de estos dos años en el Gobierno Valenciano, que ha paralizado su actividad ha sido la crisis interna del Partido Popular Ros “…hay que recordar que en escasos 2 años el Presidente Camps ha cambiado dos veces el gobierno, sin descartar un tercer cambio de gabinete para este verano” Los continuos intentos por controlar la imparable crisis interna del Partido Popular ha impedido centrar los trabajos del Gobierno Valenciano en lo que le es propio. Al tiempo el Molt Honorable se ha visto obligado a formar gobiernos como conjunto de intereses familiares, en el que el pago de fidelidades congresuales ha prevalecido.
Santamaría “…es lamentable que con el dinero de todos los valencianos y valencianas se intente maquillar el enfrentamiento entre el amo Zaplana y el sustituto Camps, con el ridículo espectáculo de los sin cartera” Una ruptura que por otra parte resulta imposible de restañar porque ello supondría un pacto sobre el control de los intereses económicos.

Los casos de corrupción que sucesivamente están apareciendo han marcado los meses de nula gestión del Partido Popular en las instituciones autonómicas. Asistimos al deplorable goteo de actividades ligadas al tráfico de influencias, ilícitos urbanísticos, pelotazos, falsedad en facturas, entramados empresariales, etc. actividades ligadas a destacados miembros del Partido Popular.

“El caso Fabra, los sucesos de Alicante o la actividad del Alcalde de Torrevieja, están deteriorando los apoyos del Presidente Camps. Sus principales referentes están siendo involucrados en casos de corrupción, cuestión que pone de manifiesto la debilidad del President y su incapacidad para seguir al frente del Ejecutivo Valenciano” Comentaba el Diputado Socialista en Corts.

La política del Partido Popular en las Instituciones Públicas Valencianas sigue el guión preestablecido:
Improvisan a golpes de efecto
Construyen virtualidades
Manipulan los medios de comunicación públicos que controlan
Repiten su consigna machaconamente intentando hacer verdad de mentiras
Se instalan en la oposición al Gobierno Socialista en vez de gobernar.




Santamaria “El cartón piedra es para los artistas que lo saben trabajar no para políticos tan frágiles como Camps. Resulta patético oír al Gobierno Valenciano en situación de oposición, instalados en el agravio y conflicto permanente. Si no desean gobernar al menos que no molesten”
La comarca está siendo agredida por el Conseller Blasco a través de su brazo armado el IVVSA, sirviendo a intereses especulativos de dudosa actividad.

Santamaría: “Puede que tan solo se trate de especular, elevar el precio de terrenos comprados con anterioridad. No le hará falta hacer nada de lo previsto, con las noticias aparecidas en la prensa sobre las expectativas, algunos ya se han llenado los bolsillos. Blasco es un artista, pero su telón debe caer pronto”.
Los estudios poblacionales demuestran que las necesidades de vivienda no se corresponden con el incremento desmesurado propuesto por Territori i Vivenda, solo justificado por el negocio a partir de la excusa de la VPO.

Nou Manises, Nou Catarroja o Mileni, etc. Se convierten en un modelo que desprecia a los vecinos y sus necesidades. Duplicar pueblos, sin dotar convenientemente los que ya existen.

Es necesario recuperar el espíritu de ordenación territorial por consenso de todos. En definitiva, alguien debe parar los pies al Conseller o acabará con todo.

L’Horta Sud sigue padeciendo la inactividad del Gobierno del Sr. Camps. Contemplando la distribución de inversiones y subvenciones en los distintos municipios de nuestra comarca podemos concluir con claridad la actitud sectaria y discriminatoria del Ejecutivo Autonómico.
“Resulta impresentable que un gobierno democrático castigue con su actitud la libertad de los vecinos y vecinas de l’horta” destacaba Ros.

En un repaso a los compromisos incumplidos por el Partido Popular en L’Horta Sud Santamaría destacaba el deterioro constate de los servicios públicos, en una clara intencionalidad de hacerlos de peor calidad, con lo que el negocio privado tiene un magnífico terreno abonado. “El Partido Popular siempre pretende hacer negocio con las necesidades de las personas. Así deteriorando la sanidad, la educación o el transporte públicos, los ciudadanos se ven abocados a satisfacer sus necesidades pagando a la iniciativa privada de los amiguetes del PP, intolerable”
El centro de salud de Paiporta, Albal o Torrent son ejemplos de incumplimiento. El sorprendente anuncio de hospitales virtuales para enfrentar a los pueblos o la nula atención a las personas con problemas de salud mental, son claros ejemplos entre otros muchos de la falta de seriedad en el gobierno Camps.

El retraso en el mapa escolar que hace años prometieron finalizar y que en alguna ocasión el Conseller de turno dio por finalizado, está tan presente en nuestra comarca como los barracones en los que nuestros alumnos y alumnas siguen estudiando, o el escándalo de la empresa CIEGSA.



“ … la justicia debería actuar de oficio en el caso de la empresa pública, los incendios, el asalto a la sede central o la opacidad de la información, son mas que sospechosas de actividades nada transparentes” comentaba Santamaría.
“Todas las poblaciones de L’Horta Sud tendrán metro” aseguraba el candidato Camps en campaña electoral. La realidad es bien distinta, el metro se convierte en tranvía en el mejor de los casos, y este cada vez llega a menos pueblos.

“Resulta curiosa la actitud del Conseller García Antón permitiendo soluciones improvisadas a la carta y sin credibilidad. ¡Que quieres metro! pues T8. ¡Que se queda fuera Xirivella! pues uno para ellos solos. En Alcacer y Picasent que se acerquen al tranvía que iba a llegar hasta Albal pero que ahora se queda en Catarroja. La falta de rigor aún con buena voluntad del Sr. Domine es un incumplimiento constante”
Mientras tanto las concesiones del transporte público por carretera están sometiendo a nuestros vecinos de L’Horta en verdaderos héroes.

Apuntaba el Secretario General que doce mil euros en el Presupuesto del 2005 que no sabemos si todavía están, solo servirán para la compra de cuatro bolígrafos y dos libretas para la ejecución de la conexión de Alcacer y Picasent al Corredor Comarcal
“Seguramente se habrán consumido en alguna tarjeta oro del uncio de turno”

La lista de incumplimientos es interminable en materia cultural, deportiva, asistencia social, etc. Sin descartar su concepción del Pacto Local denunciado en anteriores ocasiones.
“Su pacto consiste en que los municipios paguen todo lo que es de competencia autonómica primero, después si existe consignación presupuestaria el Gobierno Valenciano lo devolverá”
El ejemplo mas claro es Alcacer que financia las urgencias médicas, los medicamentos, y ahora el instituto de secundaria con los intereses correspondientes”

Nuestros pueblos están padeciendo un gobierno anestesiado por la lucha de intereses del Partido Popular, maquillada con la utilización de los fondos públicos que compran apoyos a un presidente cautivo de la familia, incapaz de gobernarse a si mismo.
Algo huele muy mal en el entorno del PPCV y Camps es incapaz de abrir las ventanas.
Las tarjetas de Uncio, las facturas de Terra Mítica, el contrato de Iglesias la sospechosa actividad de Ciegsa, Ivvsa o el valuarte Fabra junto al pusilánime Camps desangran la Comunidad Valenciana.
7 de julio de 2005

Alfafar acoge a los ediles socialistas que compartieron mesa en la Albufera con el tren y los barrancos.

El pasado lunes en un marco incomparable, bajo un inmenso Ficus y las cañas de la Albufera por fondo, alcaldes, alcaldesas y portavoces socialistas de L’Horta Sud compartieron algo más que la información directamente traída desde Madrid por el diputado nacional y secretario general del PSPV-PSOE en la comarca. El encuentro -enmarcado en las habituales reuniones de los máximos ediles para contrastar problemas comunes a los municipios- se inició en el Ayuntamiento de Alfafar alrededor de la una prolongándose durante dos horas. Todo antes de la sabrosa paella.

En el transcurso de la reunión se trataron las necesidades de la comarca en relación a la próxima discusión de la ley de presupuestos del Estado para 2006. La solución definitiva para la integración del ferrocarril en la trama urbana del eje Silla-Valencia y la necesidad de resolver el problema de avenidas por los barrancos de la comarca, ocuparon una buena parte del cónclave.

Según Santamaría “Existe esperanza cierta de tener un túnel por el que ver la luz de la solución definitiva a un problema que nunca resolvió el PP”. Por su parte Empar Navarro alcaldesa de Aldaia y los homólogos de Alaquas y Xirivella reclamaron que de una manera inmediata eficaz, se retomara el proyecto socialista de encauzar convenientemente las aguas del barranco que otoño tras otoño causa incertidumbre en la zona.

El alcalde anfitrión Emilio Muñoz, señalaba al término de la reunión que “estos encuentros resultan muy productivos para los vecinos y vecinas de L’Horta Sud, ya que desde una perspectiva progresista intercambiamos información de interés para la gestión de nuestros Ayuntamientos”. Y es que desde la dirección comarcal del PSPV presente en la reunión, se instó a aprovechar las oportunidades que la aprobación de leyes anunciadas por el gobierno Zapatero brindará al empleo y la actividad empresarial de la comarca. Hay que recordar que la Mancomunitat de L’Horta Sud en colaboración con las ADLs, sindicatos y organizaciones empresariales de la comarca es puntera en los programas de empleo y apoyo a la iniciativa empresarial con resultados contrastados.

La portavoz socialista también presente en la reunión y concejala de Manises, Mª Fernanda Escribano resumió el encuentro como “la necesidad de los socialistas de inventar el futuro de la comarca escuchando a los vecinos y vecinas de nuestros municipios”.

Carreteras locales, un patrimonio poco atendido.XVIII simposium VYODEAL

Sr. Presidente de la Excma. Diputación de Alicante, Sr. Ponente General, Señoras y señores buenos días.

Déjenme que en primer lugar y con el saludo de D. Salvador de la Encina al que tengo el placer de sustituir, les de las gracias en nombre del Grupo socialista del Congreso de los Diputados por tan interesante invitación a participar en esta nueva edición del Simposium nacional. Una nueva oportunidad sin duda de compartir el tiempo en convivencia de los profesionales y usuarios de la carretera.

Especialmente quisiera felicitar a todos y cada uno de los miembros pasados, presentes y futuros de la Asociación Española de la carretera. No solo por esos más de 15 lustros de trabajo continuado a favor de nuestras vías de comunicación, sino también por el empeño e ilusión de concitar edición tras edición, a los mejores profesionales del sector. Profesionales que enamorados de su trabajo constituyen la base fundamental en la mejora de nuestras carreteras.

Felicidades por esos ideales de la asociación. Ideales por mantener a las carreteras como lugar de convivencia, lugar para su uso civilizado y satisfactorio, elemento de desarrollo local, cultural y económico. Lugar en el que la batalla contra la inseguridad y reducción de la contaminación es una constante.

La movilidad y el transporte han estado unidos desde siempre a la actividad humana. Por tanto no es de extrañar que los antiguos caminos y sendas devenidos hoy en carreteras siguen jugando un papel determinante en el desarrollo humano. No solo por la capacidad de influir en la economía y el empleo a través de la inversión pública, si no por su papel de enlace y vertebración de territorios, materias y personas. Y aunque hoy no tanto el de vías de comunicación del saber y el conocimiento.

Así pues resulta innecesaria la discusión por justificar la importancia de las redes viarias.

Quizás al hablar de las vías, siempre tengamos la tentación, aunque supongo que con menor medida en el ámbito en el que hoy nos encontramos, la tentación digo de pensar en las grandes señoras del asfalto, las vías de alta capacidad.

Pero no es menos cierto que sin duda nos viene a la memoria todos esos buenos kilómetros que transcurren a lo largo del patrimonio de las comunicaciones locales por carretera.

Un gran patrimonio a tenor de lo cerca de setenta mil kilómetros que lo componen.

Es cierto ahí están, frente a las grandes vías, robustas ellas, orgullosas, seguras de si mismas, recalculadas, siempre atendidas, repintadas, frente a ellas insisto o tal vez entre ellas, las sencillas, las adaptadas al terreno, a las gentes, algunas incluso con glamour diría yo, ahí están las carreteras locales.

Y puede ser que nos falte una visión cariñosa de esta red, que no resulta agraciada con el apellido de “interés general”.

¿Se imaginan Uds. que no existieran?

Aunque resulte una perogrullada, conviene pararse a pensar que ocurriría. Hay que convenir que con ellas se han unido culturas, pueblos y personas. También han facilitado otras cosas pero esas prefiero ni pensarlas.

Insisto ¿Qué pasaría con esos últimos pueblos a los que llegan las locales?
O con esa silenciosa, callada y poco valorada pero efectiva función de servir como itinerario alternativo cuando sus hermanas mayores tienen colapsos.




Vemos pues en ellas, aspectos mas sociales, y de acceso que los meramente económicos o de la importancia del tráfico soportado.
Sin olvidar aunque parezca o resulte un tanto cursi, el aspecto poético paisajístico de unas vías que permiten disfrutar del entorno por el que discurren, aunque sea de una manera meramente inconsciente.

Como podemos comprobar las hay de muy variadas características, debido principalmente a su carácter local o provincial, y los recursos a ellas destinados que influyen notablemente en su trazado, anchura o pavimento.

Si bien existen excepciones es sabido que la inmensa mayoría de la red local está bajo la competencia de la Diputaciones provinciales, las cuales casi desde su constitución han sido las encargadas del fomento del desarrollo económico de las provincias.

En esa su labor ya se le encomienda en los años treinta del siglo XX la competencia en caminos vecinales, aunque con escasos recursos económicos para atender tales menesteres.

Desde ese traspaso del Estado a las provincias, muchos son los recursos asignados por las diputaciones a la construcción y mantenimiento de las llamadas carreteras provinciales. Así como a la selección y formación de recursos humanos que con más motivación que medios, llevados por la tradición y profesionalidad constituyen creo, un futuro esperanzador para el necesario salto hacia la modernidad de nuestra red local.

Tras el nuevo mapa autonómico podemos decir que tres niveles de servicios carreteros se nos ofrecen nítidos.
Los de gran capacidad,
los que vertebran la estructura regional y mantienen determinados niveles de tráfico y
los que aún siendo de competencia legislativa de los parlamentos autonómicos, quedan enmarcados en la actividad provincial de las diputaciones.
Si hemos asistido a finales del S.XX a una importante atención de recursos hacia la construcción y modernización de los dos primeros niveles de servicio, no ha sido acompañado de igual manera en el nivel local. Y no lo ha sido por razones que cabe recordar aunque brevemente.

1. No ha habido una consolidación institucional de las diputaciones.
· Porque no hay homogeneidad.
Uniprovinciales
Islas
Territorios Históricos.
· Se identifican con la dictadura a pesar de sus 170 años de existencia.
· Las CCAA resultan más modernas y atractivas.
· Las CCAA legislan sobre el traspaso de competencias y recursos de las dipus a las CCAA
· Existe excesivo afán de coordinación que supone jerarquía
· No se han ejercitado las delegaciones de competencias.
·
2. Las diputaciones enfocan sus recursos preferentemente a otras actividades de mayor rentabilidad social y política, más vistosas y en competencia con las autonomías y ayuntamientos.
Se han convertido en esa tía que creemos rica, que vive en una gran casa en la capital, y a la que los alcaldes visitan con frecuencia para ver lo que sacan.

3. Por último y como sucede en la mayoría de los ámbitos de la gestión pública, la escasez o inadecuación de recursos económicos ha resultado determinante.

Hay que saber que el 90% de los ingresos corrientes de las diputaciones de régimen común, proviene de la PIE y podemos estimar que en lo relativo a las diputaciones solo ha crecido desde el 86 al 2003 el 151% frente al 286% de los Ayuntamientos. Lo que ha supuesto un retroceso respecto al PIB del 0,74% en 1986 al 0,48% en el 2003.
Si a eso añadimos los recursos para servicios prestados que le son impropios, podemos fácilmente concluir que no pueden cumplir con todo aquello que le encomienda el legislador, especialmente en lo que a carreteras locales se refiere.

¿Y que nos depara el futuro?
En primer lugar esperanza.
Esperanza que deriva del propio carácter de las vías que tratamos, ya que no resulta propio de los municipios la atención de dichas vías. Así las diputaciones son las que están en las mejores condiciones de atender esta red, a través de sus experimentados servicios de vías y obras, siempre y cuando se les dote de los recursos apropiados. Tema hoy en discusión en el terreno de la administración local.

La movilidad sostenible se abre camino con fuerza en el terreno del transporte por carretera, tanto de personas como de mercancías así la red local deberá adaptarse a este nuevo enfoque.

Por lo que al tiempo que se legisla en esta materia deberá atenderse la asignación de recursos a tales fines que junto a la seguridad vial resultan imprescindibles aportar a nuestras carreteras.

Mejorar sustancialmente todos los enlaces de las redes locales con el resto de red viaria al objeto de su integración, debe tener una especial atención por parte del estado.

Las redes locales deben contribuir también a la ínter modalidad, con lo que la red secundaria adquiere un papel relevante.

A modo de conclusiones y en atención a cuanto hemos podido advertir hasta el momento y que sin duda no excluye circunstancias no referidas, lo que resulta imprescindible es la configuración de un marco oficial en el que se materialicen acuerdos importantes en materia de comunicación viaria local.
Ya que resulta necesario:

· Contemplar globalmente los tres niveles en la planificación de la red de carreteras, con independencia de la competencia actual, y redefinir el catálogo de vías y el reparto competencial entre las distintas administraciones, contemplando mas la función que supone cada vía y no tanto los tráficos soportados u otras consideraciones de carácter estanco. No resulta lógico que determinados trayectos sigan recayendo en el ámbito competencial de las diputaciones –Ejemplo. Nazaret-Oliva Valencia/Sabor

· Es necesario superar el enfoque meramente dotacional de las infraestructuras viarias, y adaptar los recursos económicos a la normativa a cumplir en el desarrollo y mantenimiento de la red local. Minimizando la responsabilidad de los gestores por imposibilidad económica de atender los requisitos legales. Aumentando a la par los niveles de seguridad. Se estima adecuado establecer recursos para el mantenimiento de las redes en torno al 2% del valor patrimonial.


· Clarificar la normativa aplicable a cada vía local, distinguiendo claramente las carreteras de los caminos vecinales y similares. Readaptando los estándares de diseño a su carácter local y no en función de los parámetros mas propios y adecuados a otras vías. Léase intensidad media diaria (IMD) etc.

· Establecer convenios de colaboración económica permanentes entre las distintas administraciones para la correcta y adecuada gestión de la red local.


· Mayor aprovechamiento de la experiencia tradicional de los profesionales de las Diputaciones en materia de carreteras, que dinamice el necesario impulso de modernidad para la red local. Basado ello en un control y conocimiento permanente del estado de la red local, con la incorporación de las nuevas tecnologías que permiten una actualización permanente de los datos obtenidos.

En definitiva y por encima del reparto de la competencia hoy en discusión, es imprescindible una implicación mayor en el terreno político y presupuestario que hagan de nuestra red local, la cual todos coincidimos en declarar como imprescindible, un lugar de encuentro para la sostenibilidad, calidad y seguridad, para preservar también ese cúmulo de valores ambientales y paisajísticos que en muchos casos representa la conocida red de carreteras locales y provinciales.

Muchas gracias.

Ángel Jesús, Herick y los fachas

Asistíamos no hace muchos días a un ejercicio de responsabilidad parlamentaria: La rectificación, a solicitud del Presidente del Parlamento, del joven pero experimentado Herick (diputado por Alicante). Viene a cuento por lo de la responsabilidad, esa que también el presidente Zapatero reclama de Rajoy.
Deberíamos tener la oportunidad de notar el cansancio de vascos y vascas de cualquier pelaje, cansancio intelectual, social y diría yo vital. La paz no acaba de llegar, pero lo peor es que mientras llega nunca se acaban los sobresaltos, los foros interesados, los espíritus de tal o cual cosa, los pactos con nombre de este o aquel pueblo, las conversaciones oficiosas, planes con nombre de lehendakari. En fin, toda una serie interminable de cuestiones que consensuadas pueden contribuir eficazmente a la paz, pero que así las cosas por el contrario martillean la cotidianeidad del País Vasco y por extensión la del resto de pluralidades españolas.
Decía que ZP apelaba a la responsabilidad, y hete aquí que después de años de lealtad eficaz en materia antiterrorista, lealtad al gobierno de España, lealtad desde la oposición, vemos con angustia a los muchachos del PP en la línea más dura de la derecha a la que todo le vale con tal de forzar el desgaste de un gobierno, al que siguen negando el pan y la sal de la legitimidad en las urnas. --Algún día reconocerán que las asesinas mochilas no fueron causa de su derrota, y sí la gestión mentirosa de las mismas--
Digo bien al referir angustia, angustia solidaria porque hoy escuché, en el Parlamento, sin tapujos, alto y claro, dando credibilidad a una noticia, tres nombres que supuestamente eran los oficiosos conversadores con el mundo abertzale, tres nombres en la boca de Acebes, nada mas y nada menos que el ex ministro del Interior. Al oírlos un escalofrió ha recorrido, creo, a la mayoría de los presentes.
¿Es esa la manera responsable de cumplir un pacto suscrito (PSOE-PP) en materia antiterrorista?
Podemos intuir la influencia que tendrá en la vida de los nombrados haber dado credibilidad a la noticia.
--Deseo que no tenga ninguna repercusión-- Seguramente Ángel Jesús habrá pensado “yo vivo con escolta permanente, que importa que lo tengan que hacer otros”. Ángel Jesús, irresponsable él, ha puesto en el punto de mira, ha colgado en la diana terrorista las fotos de personas que hasta el momento podían no estar, jaleado por esa pléyade maleducada y vociferante de su grupo, con la anuencia de Mariano y la palmadita cómplice del campeón de la veracidad sentado a su lado. Sí ese que desde quinientos metros cuadrados en la Castellana quiere seguir haciendo el agosto en la política. –Lo dijo él ¡eh!-
Les fue bien entre el 93 y 96, piensan que sacando de nuevo el terrorismo a la arena política subirán enteros, con ello desean recuperar crédito electoral.
Creo que se equivocan, las cosas han cambiado mucho, la sociedad española no es una foto fija.
También han mentido hasta el extremo de perder credibilidad sistemáticamente, y aunque con alguna que otra radical sotana a su lado, están solos.
De nuevo estamos observando la tradicional estrategia de la derecha española del cuanto peor mejor. Azuzan la bronca en la Cámara, lanzan continuas vomitadas, falsean los hechos, obvian la verdad –-no les interesa— y pretenden que sus manipulaciones sean asumidas por la sociedad como dogmas.
Visto lo visto y sobre todo oído lo dicho, recordando el acto de Herick al retirar del diario de Sesiones aquello de “fachas”, quizás debería el joven haber añadido como antaño Galileo: Retiro lo dicho “ma si muove”. Hagan la adaptación correspondiente.

*Ángel Jesús Acebes Paniagua.